NISSAN 21430-7999C Hűtősapka 88kPa

A gyári NISSAN 21430-7999C hűtősapka (CAP ASSY-PRESSURE) egy precíziós nyomásszabályzó alkatrész, amely elengedhetetlen a gépjármű hűtőrendszerének biztonságos és hatékony működéséhez. Ez az eredeti OEM alkatrész biztosítja, hogy a hűtőkörben uralkodó nyomás mindig az optimális tartományban maradjon.

Működési elv és funkció

A hűtősapka nem csupán egy egyszerű lezáró elem, hanem egy kettős működésű szelep (nyomáshatároló és vákuumszelep egyben):

• Nyomásszabályozás (88 kPa): A hűtőfolyadék tágulásakor a rendszerben növekszik a nyomás. A sapka beépített rugós szelepe pontosan 88 kPa (kb. 0,9 bar) nyomás elérésekor nyit ki, lehetővé téve a felesleges hűtőközeg tágulási tartályba (kiegyenlítőtartályba) történő távozását. Ez megemeli a hűtőfolyadék forráspontját, megelőzve a motor túlmelegedését.
• Vákuumkiegyenlítés: A motor leállítása és lehűlése után a hűtőfolyadék térfogata csökken, ami vákuumot hoz létre. A hűtősapka vákuumszelepe ilyenkor kinyit, és visszaengedi a folyadékot a tágulási tartályból, megakadályozva a hűtőtömlők és a hűtőradiátor összeesését, sérülését.

Műszaki adatok

• Gyártó: NISSAN (Gyári OEM alkatrész)
• Gyári cikkszám: 21430-7999C
• Alternatív / OEM referenciaszámok: 214307995B, 21430-7995B
• Névleges nyomáshatár: 88 kPa (0.88 bar)
• Szerkezeti anyagok: Korrózióálló fémötvözet ház, nagyszilárdságú kalibrált acélrugó, valamint speciális, etilén-glikolnak és magas hőmérsékletnek ellenálló EPDM gumitömítések.

A meghibásodás jellemző tünetei

A hűtősapka elöregedése vagy a tömítések tönkremenetele komoly motorhibákhoz vezethet. Javasolt a sapka ellenőrzése vagy cseréje az alábbi tünetek észlelésekor:

• Rendszeres hűtőfolyadék-szivárgás vagy fehér lerakódás a hűtősapka környezetében.
• A hűtőtömlők látványos összeesése (zsugorodása) a motor lehűlése után.
• A motor indokolatlan túlmelegedése normál terhelés mellett is.
• A hűtőfolyadék forrása a kiegyenlítőtartályban alacsonyabb hőmérsékleten.