NISSAN 21741-VC200 Kiegyenlítőtartály-cső

A Nissan 21741-VC200 gyári (OEM) kiegyenlítőtartály-cső (HOSE-RESERVE) a gépjármű hűtőrendszerének egyik alapvető szerkezeti eleme. Ez a speciális tömlő köti össze a hűtőradiátort a kiegyenlítőtartállyal (tágulási tartály), biztosítva a hűtőfolyadék kétirányú áramlását a hőtágulási ciklusok során.

Funkció és működési elv

A motor működése közben a hűtőfolyadék felmelegszik és kitágul. A keletkező túlnyomás hatására a felesleges hűtőközeg ezen a csövön keresztül áramlik át a kiegyenlítőtartályba. Amikor a motor leáll és lehűl, a rendszerben vákuum keletkezik, amely ugyanezen a csövön keresztül szívja vissza a szükséges folyadékmennyiséget a fő hűtőkörbe. Ez a folyamat elengedhetetlen a hűtőrendszer állandó nyomásának fenntartásához és a káros légbuborékok kialakulásának megelőzéséhez.

Műszaki jellemzők és anyagösszetétel

• Gyártó: NISSAN (Original Equipment Manufacturer)
• Cikkszám: 21741-VC200
• Alapanyag: Prémium minőségű, többrétegű EPDM (etilén-propilén-dién monomer) gumi, szintetikus szálerősítéssel a maximális szakítószilárdság érdekében.
• Ellenállóság: Kiváló ellenálló képesség a magas hőmérséklettel, a hűtőrendszerben uralkodó nyomással, valamint a fagyálló glikol-alapú adalékokkal szemben.
• Kialakítás: Precíz, gyári formára hajlított geometria a feszültségmentes illeszkedés és a motortéri komponensek elkerülése érdekében.

Az elhasználódás jelei és a csere fontossága

A gumi alkatrészek az idő múlásával, a folyamatos hőingadozás és a környezeti hatások miatt elöregszenek. A meghibásodás leggyakoribb tünetei:

• Szemrevételezéssel azonosítható hajszálrepedések, megkeményedés vagy a cső falának felpuhulása.
• Szivárgás vagy hűtőfolyadék-lerakódás a csatlakozó bilincseknél.
• A hűtőfolyadék szintjének folyamatos csökkenése a kiegyenlítőtartályban.

A sérült vagy elöregedett cső cseréje kritikus fontosságú, mivel a hűtőfolyadék hirtelen elszivárgása a motor túlmelegedéséhez és súlyos motorblokk-károsodáshoz vezethet.