NISSAN 36191-C6000 Dobfék visszahúzó rugó

A gyári Nissan 36191-C6000 dobfék visszahúzó és állító rugó (SPR-ADJ SCREW) a dobfékrendszer önbeállító mechanizmusának nélkülözhetetlen alkatrésze. Feladata, hogy folyamatos feszítést biztosítson a fékpofa-beállító szerkezetnek, garantálva a fékpofák és a fékdob közötti optimális hézagot a fékbetétek kopása során is.

Műszaki jellemzők és funkciók:

• Anyagminőség: Prémium minőségű, nagy szakítószilárdságú és hőkezelt rugóacél, amely ellenáll a fékrendszerben fellépő magas hőmérsékletnek és mechanikai igénybevételnek.
• Korrózióvédelem: Speciális felületkezeléssel ellátott felület, amely védelmet nyújt a nedvesség, az útszóró só és a fékpor korrozív hatásaival szemben.
• Pontos feszítés: Kalibrált rugóerő a fékbeállító csavar (star wheel) precíz rögzítéséhez és az akaratlan elmozdulás megakadályozásához.

A meghibásodás vagy elhasználódás jelei:

A fékrugók az idő múlásával a folyamatos hőterhelés és a mechanikai fáradás miatt elveszíthetik rugalmasságukat, megnyúlhatnak vagy eltörhetnek. A meghibásodás jellemző tünetei:

• A fékpedál szokatlanul mélyen fog vagy puha érzetűvé válik.
• Egyenetlen fékpofakopás a nem megfelelő hézagbeállítás miatt.
• Zajos fékhatás (kattogó, fémes vagy nyikorgó hangok a dobfékből).
• Az önbeállító mechanizmus működésének leállása, ami csökkent fékhatást eredményez.

A biztonságos és egyenletes fékhatás érdekében a fékrendszer karbantartásakor vagy a fékpofák cseréjekor a visszahúzó és állító rugók cseréje is erősen ajánlott.