NISSAN 38321-06J1A Differenciálmű tőcsavar

Ez a gyári Nissan (SKU: 38321-06J1A) differenciálmű tőcsavar egy prémium minőségű, nagyszilárdságú rögzítőelem, amelyet kifejezetten a jármű hajtásláncának kritikus pontjaihoz terveztek. A differenciálmű tőcsavar alapvető feladata a differenciálmű házának, fedelének vagy belső szerkezeti elemeinek precíz és elmozdulásmentes rögzítése, biztosítva a hajtómű szerkezeti integritását és a tömítettséget a magas mechanikai terhelések és vibrációk közepette is.

Műszaki jellemzők és tulajdonságok:

• Anyagminőség: Speciálisan hőkezelt, nagyszilárdságú acélötvözet, amely kiváló szakítószilárdsággal és nyírási ellenállással rendelkezik.
• Felületkezelés: Korrózióálló bevonat, amely megvédi a csavart a nedvességtől, az útszóró sótól és a hajtóműolaj kémiai hatásaitól.
• Precíziós menet: Gyári specifikációk szerint hengerelt menet a pontos nyomatékra húzhatóság és az önlazulás megakadályozása érdekében.
• Alkalmazási terület: Differenciálmű ház, csapágyfedelek vagy hajtómű rögzítés.

A tőcsavar szerepe és az elhasználódás jelei:

A differenciálmű működése során fellépő folyamatos forgatónyomaték és vibráció rendkívüli stressznek teszi ki a rögzítőelemeket. A gyári Nissan tőcsavar garantálja, hogy a rögzített alkatrészek még extrém terhelés alatt sem mozdulnak el egymáshoz képest.

Az elhasználódás vagy meghibásodás jellemző tünetei:

• Menetsérülés vagy menetnyúlás a nem megfelelő nyomatékkal történő meghúzás (túlhúzás) következtében.
• Fáradásos repedések a csavar szárán vagy a fej alatti átmenetnél.
• Olajszivárgás a differenciálmű tömítéseinél a nem megfelelő szorítóerő miatt.

Szerelési javaslat: A differenciálmű karbantartása vagy javítása során a tőcsavarokat és rögzítőcsavarokat mindig a gyártó által előírt meghúzási nyomatékkal kell rögzíteni. A megnyúlt vagy sérült csavarok cseréje kötelező a hajtómű súlyos károsodásának elkerülése érdekében.