NISSAN 40222-C6001 Keréktőcsavar

A NISSAN 40222-C6001 gyári cikkszámú alkatrész egy prémium minőségű keréktőcsavar (BOLT-HUB), amely kulcsfontosságú szerepet játszik a gépjármű biztonságos üzemeltetésében. Ez a nagyszilárdságú rögzítőelem biztosítja a keréktárcsa (felni) stabil és elmozdulásmentes rögzítését a kerékagyhoz, közvetítve a hajtási és fékezési erőket.

Műszaki jellemzők és tulajdonságok

A gyári Nissan keréktőcsavarokat a legszigorúbb autóipari szabványok szerint tervezik és gyártják, garantálva a maximális szakítószilárdságot és a pontos illeszkedést:

• Anyagminőség: Speciálisan hőkezelt, nagyszilárdságú acélötvözet, amely ellenáll a rendkívüli nyíró- és húzófeszültségnek.
• Felületvédelem: Speciális korróziógátló bevonat (horganyzott vagy foszfátozott réteg), amely megvédi az alkatrészt a nedvességtől, útszóró sótól és a környezeti hatásoktól.
• Kialakítás: Bepréselhető (bordázott nyakú) kivitel, amely stabilan rögzül a kerékagy furatában, megakadályozva a csavar elfordulását a kerékanya meghúzásakor.
• Menetprofil: Precíziós hengerelt menet a maximális teherbírás és a sima szerelhetőség érdekében.

A keréktőcsavar funkciója és fontossága

A keréktőcsavarok közvetlenül felelősek a jármű és az úttest közötti kapcsolat biztonságáért. Menet közben folyamatosan ki vannak téve a dinamikus terheléseknek, a vibrációnak, valamint a fékrendszer által generált magas hőnek. A gyári OEM alkatrészek használata garantálja, hogy a csavarok tágulási és szilárdsági mutatói tökéletesen megegyeznek a jármű gyári specifikációival.

A meghibásodás vagy elhasználódás jelei

A keréktőcsavarok sérülése rendkívül balesetveszélyes. Az alábbi jelek esetén az alkatrész azonnali cseréje szükséges:

• Sérült vagy megnyúlt menetek: Gyakran a nem megfelelő nyomatékkal történő meghúzás (túlhúzás légkulccsal) vagy a keresztbe kapott kerékanya okozza.
• Szemrevételezhető repedések vagy deformáció: Anyagfáradás vagy túlterhelés következtében fellépő szerkezeti károsodás.
• Erős korrózió: A rozsdásodás gyengíti az anyag szerkezetét, ami töréshez vezethet.
• A bordázat sérülése: Ha a tőcsavar elforog a kerékagyban a kerékanya lazításakor vagy meghúzásakor.

Biztonsági ajánlás: A keréktőcsavarok cseréjekor mindig javasolt a megfelelő meghúzási nyomaték alkalmazása nyomatékkulcs segítségével, a gyártó által előírt értékeknek megfelelően.