NISSAN 41082-VS40A Fékpofa rögzítő rugótányér

A gyári Nissan (SKU: 41082-VS40A) fékpofa rögzítő rugótányér (SEAT-SPRING) egy precíziós kialakítású rögzítőelem, amely elengedhetetlen a jármű dobfékrendszerének biztonságos és zajmentes működéséhez. Ez az alkatrész tartja a helyén a fékpofa rögzítő rugót, biztosítva a fékpofák megfelelő feszítését és stabil pozícióját a fékalaplapon.

Műszaki jellemzők és funkciók:

• Alkalmazás: Dobfékrendszerek fékpofa-rögzítő mechanizmusa.
• Anyagminőség: Prémium minőségű, hőkezelt rugóacél, amely ellenáll a magas üzemi hőmérsékletnek és a mechanikai igénybevételnek.
• Felületkezelés: Korróziógátló bevonat a környezeti hatásokkal, sárral és fékporral szembeni maximális védelem érdekében.
• Feladat: Biztosítja a fékpofa rögzítő rugó stabil felfekvését, megakadályozva annak elmozdulását vagy kiugrását a fék működése közben.

A fékpofa rögzítő rugótányér szerepe és fontossága:

A dobfékrendszerben a fékpofáknak szorosan, mégis rugalmasan kell illeszkedniük a fékalaplaphoz. A rugótányér a rögzítőcsapszeggel és a rugóval együttműködve biztosítja ezt a rugalmas kapcsolatot. Megfelelő feszítés nélkül a fékpofák elmozdulhatnak, ami egyenetlen kopáshoz, a fékdob idő előtti elhasználódásához, vagy akár a fékrendszer megszorulásához vezethet.

Az elhasználódás és meghibásodás jellemző tünetei:

• Korrózió és anyagfáradás: A nedvesség és az útszóró sók hatására a rugótányér elrozsdásodhat, elvékonyodhat és eltörhet.
• Zajok a fékrendszerből: Fékezéskor vagy egyenetlen úton haladva jelentkező fémes zörgő, kattogó hangok utalhatnak a rögzítés meglazulására.
• Egyenetlen fékpofa-kopás: Ha a rugótányér elveszíti tartását, a fékpofa félrecsúszhat, ami aszimmetrikus kopást eredményez.

A fékrendszer karbantartásakor és a fékpofák cseréjekor a rögzítőelemek, köztük a rugótányérok cseréje is erősen ajánlott a biztonságos és optimális fékhatás érdekében.