NISSAN 43253-C9300 Hátsó féltengely O-gyűrű

Ez az eredeti gyári NISSAN (SKU: 43253-C9300) hátsó féltengely O-gyűrű (O-ring rear wheel) egy kritikus fontosságú tömítőelem, amely a hátsó tengely és a kerékagy egység precíz és szivárgásmentes illeszkedését biztosítja. A gyári OEM minőség garantálja a tökéletes méretpontosságot és a hosszú élettartamot a gyengébb minőségű utángyártott alternatívákkal szemben.

Funkció és technikai szerep

A hátsó féltengely O-gyűrű elsődleges feladata, hogy megakadályozza a hátsó differenciálműből származó hajtóműolaj kijutását a kerékagyhoz, illetve a fékrendszerhez. Emellett gátolja a külső szennyeződések (por, sár, víz) bejutását a tengelykapcsolatokhoz és a csapágyakhoz, megóvva azokat az idő előtti elhasználódástól.

Műszaki jellemzők és anyagminőség

• Anyag: Magas hő- és olajálló képességű elasztomer (speciális gumi vegyület), amely ellenáll a hajtóműolajoknak és a működés közben fellépő magas hőmérsékletnek.
• Kialakítás: Precíziós kör keresztmetszetű tömítőgyűrű (O-gyűrű), amely optimális rugalmasságot és tömörséget biztosít nyomás alatt is.
• Beépítési pozíció: Hátsó tengely / hátsó kerékagy egység (Rear Wheel / Axle Shaft).

Az elhasználódás vagy meghibásodás jelei

A tömítések az idő múlásával, a hőterhelés és a mechanikai igénybevétel hatására elöregedhetnek, megkeményedhetnek vagy megrepedhetnek. A meghibásodás leggyakoribb tünetei:

• Olajszivárgás vagy olajfoltok megjelenése a hátsó kerék belső oldalán, a fékdobnál vagy féknyeregnél.
• A fékhatás hirtelen csökkenése, amennyiben a szivárgó hajtóműolaj eléri a fékbetéteket vagy fékpofákat.
• A differenciálmű olajszintjének folyamatos csökkenése.

A hátsó féltengely vagy a kerékcsapágy szerelésekor a gyártói előírásoknak megfelelően az O-gyűrű cseréje minden esetben kötelezően ajánlott a biztonságos és szivárgásmentes működés fenntartása érdekében.