TOYOTA 53879-58010 Első sárvédő rögzítő patent

A TOYOTA 53879-58010 gyári (OEM) első sárvédő rögzítő patent egy prémium minőségű, nagy teherbírású rögzítőelem, amelyet kifejezetten az első sárvédőbetétek (doblemezek), sárvédő ívek és kapcsolódó karosszériaelemek biztonságos és rezgésmentes rögzítésére terveztek. Ez a rögzítőelem kulcsfontosságú szerepet játszik a jármű aerodinamikai elemeinek rögzítésében és a karosszéria védelmében.

Főbb funkciók és fontosság:

• Strukturális rögzítés: Biztosítja a műanyag sárvédőbetét szoros illeszkedését a fém karosszériavázhoz, megakadályozva annak elmozdulását nagy sebességű haladás során fellépő menetszélben.
• Védelem a szennyeződések ellen: A megfelelően rögzített sárvédőbetét megóvja a motorteret és a kerékjárati ív belső részeit a felverődő víztől, sártól, útszóró sótól és kavicsoktól, ezáltal közvetetten hozzájárul a korrózió megelőzéséhez.
• Zaj- és vibrációcsökkentés: Elnyeli a futómű felől érkező rezgéseket, megakadályozva a műanyag burkolatok zörgését és rezonanciáját.

Az elhasználódás és a meghibásodás jelei:

A műanyag rögzítő patentek folyamatosan ki vannak téve a környezeti hatásoknak (hőmérséklet-ingadozás, nedvesség, sár). Idővel az anyag elfárad, rideggé válik és eltörhet. A csere szükségességét az alábbi jelek mutatják:

• Láthatóan hiányzó, törött vagy repedt rögzítőelemek.
• Meglazult, lógó vagy zörgő sárvédőbetét.
• Menet közben a kerékjárati ív felől hallható zörgő, kopogó hangok.
• A sárvédőbetét hozzáér a gumiabroncshoz kanyarodás vagy rugózás közben.

Műszaki adatok:

• Gyártó: TOYOTA (Gyári OEM alkatrész)
• Cikkszám: 53879-58010
• Terméktípus: Első sárvédő rögzítő patent (Retainer, FR Fender)
• Anyag: Prémium minőségű, autóipari poliamid (nejlon), amely kiváló kopás-, hő- és vegyszerállósággal rendelkezik.
• Beépítési helyzet: Első kerékjárati ív (bal és jobb oldal)